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ATP公司技術(shù)團(tuán)隊在經(jīng)歷了無數(shù)次實驗與技術(shù)攻關(guān)之后，掌握了大型柴油機導(dǎo)管機械式全自動成型技術(shù)，使ATP導(dǎo)管生產(chǎn)技術(shù)得到質(zhì)的飛躍。

ATP公司從日本引進(jìn)了先進(jìn)的充氮型氣]座圈磨耗試驗機，可以模擬氣門座圈。氣門等零部件在真實發(fā)動機內(nèi)無氧下的工作環(huán)境，通過快磨實驗，為客戶新機型開發(fā)選擇合適的氣門座圖材料與相匹配的氣材料提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

ATP技術(shù)團(tuán)隊自行研制開發(fā)的耐脫落實驗機，采用:加熱>冷卻>加熱的交替循環(huán)方式，評定柴油機座圈的耐脫落性能。